Historic Rally & Classic Race Cars: Carros que eu gosto

Carros que eu Gosto!

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Muitos leitores curiosos (ou por não terem nada o que fazer, ou porque, gostam de bisbilhotar a vida alheia), perguntam qual o carro que eu mais gosto. Não tem um carro assim que eu mais goste. Tem carros que eu gosto muito, mas foram fabricados poucos, ou são completamente inacessíveis a um mortal (a não ser que você seja um japonês rico). Entre sonho e realidade há um abismo: exemplo - eu adorava o Saab 96 Sport Monte Carlo. Consegui um com histórico de rally (tanto de época, como histórico, inclusive com participação em Monte). Você precisa ter uma alma diferente, para pilotar um carro de tração dianteira e roda livre, 2 tempos, 3 cilindros com um carburador duplo em cada cilindro, dentre outros eventos envolvendo esse carro. A realidade foi dura para comigo.

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Lancia Aurelia B20 competizione corsa alluminium

Os carros que tenho uma certa paixão estão localizados em dois grupos: os pré-WWII e os fabricados entre os anos 50-60. Destes últimos posso citar pela ordem o Aston-Martin DB5 e o DB6; o Escort MK1-BDA; o Ford Lotus-Cortina; o Mini-Cooper MK1 S; o Austin-Healey 100M, ou um MGA Coupé Works dentre outros (claro que há os impossíveis - igualmente - de se ter, pelo menos para mim, como o Aston Martin DB3S e o DBR1; o Veritas 2 litros; o Frazer Nash Le Mans Replica; a Ferrari Monza, ou a V12 Testa Rossa, ou o Tipo 166 e a Tipo 375 Le Mans Plus; o Jagar D e C Type; o Cunningham; a Alfa-Romeo Disco Volante ou a TZ; a Lancia D20 e a D24; a Maserati 300S e a 450S; o Lotus Eleven - bom já que é para chutar o balde: põe na cesta, também, um Porsche 917) - em tempo: todos originais, pois, como dizia o Yves Saint Laurent: "quem gosta de cópia é por que merece ter uma"!

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Agora, os pré-WWII sempre chamaram minha atenção. São carros fantásticos (uns muito simples e outros muito complexos - não há um meio termo).Há uma preferência lógica pelos carros ingleses, principalmente pelos Bentleys (sou um Bentley Boy por adoção ou intromissão) e MG. De uma forma apertada, eu posso citar os Top 10 (se deixar eu ponho mais). Eu tive a chance de manobrar e dar uma volta no quarteirão com um Bentley 4 1/2 Supercharged Le Mans.... NOSSSSSA! Haja braço (o piloto não pode ter burcite). Vamos a lista: