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24.2.09

2009 Calendar

Calendário
2009

Sempre tem muitos - e cada vez essa lista aumenta - leitores que pedem indicação dos melhores eventos, tanto de rallye como provas em pista e provas de Concurso de Elegância (além das feiras de peças) - seja para participar (provas de rallye e pista), seja para curtirem uma largada ou chegada (como no caso da Mille Miglia), ou seja para visitarem no caso de feira de peças ou concurso de elegância. Já se foram os meses de janeiro e fevereiro (meses fracos), onde se destacaram os eventos: em janeiro o Cavallino Classic (sobre os 50 anos da Super America e os 40 anos da Dino), em Palm Beach nos EUA; e o Rallye Monte-Carlo Historique, que foi de 29/01 a 4/02. Em fevereiro destacou-se o Rétromobile em Paris (com o rétromobile tour que foi de 6 a 15/02). Aqui na América do Sul, destacou-se o rallye feito em Punta, no Uruguai. Os grifados em vermelho, são indicações minhas. Vamos aos eventos master do resto do ano:

Março
- Retro Classics em Stuttgart (Alemanha) - de13 a 15;
- Race Retro em Stoneleigh (Inglaterra) - de 13 a 15;
- Ypres Regularity Rally na Bélgica - de 14 a 16;
- Garstang Autojumble em Hamilton House, Mark Woodward - dia 15 (feira de peças);
- Rally Clássico Isla Mallorca - de 18 a 21;
- Poppy Rally (em Ypres - Bélgica) - de 20 a 22; e,
- Test Hill Anniversary Event em Brooklands - dia 22.

Abril - Techno-Classica Essen (Alemanha) - feira - de 3 a 6;
- Techno-Classica Tours (no mesmo período acima);
- Classic Endurance Barcelona - de 3 a 5;
- MG Era em Brooklands - dia 5;
- Land's End Trial - 10 e 11;
- Pirelli Historic Rally (parte do MSA British Historic Rally) - 17 a 18;
- Tour Auto (retrospectiva baseado no Tour de France) - de 21 a 25;
- Concorso D' Eleganza Villa D'Este (concurso de elegância) - de 24 a 27; e,
- Honfleur Regularity Rally de 25 a 27.

Maio - Gawsworth Hall Classic Car Rally - dia 4;
- Classic Endurance SPA (sports-prototype no circuito belga de Ardennes) - de 8 a 10;
- Mille Miglia Tour - de 8 a 16 (evento do Classic Car Tours International);
- MG Car Club Regency Run (de Brooklands a Brighton) - dia 10;
- Mille Miglia (lagos italianos) - Grand Tour - de 11 a 20;
- Mille Miglia (evento oficial) Brescia-Roma-Brescia - de 13 a 17;
- Jim Clark Revival (da Inglaterra à Alemanha, terminando em Hockenheim) - de 14 a 17;
- Motormart Autojumble (a feirinha de Beauleiu) - de 16 a 17;
- Grand Prix de Pau Historique Tour - de 19 a 26; e,
- Grand Prix de Pau Historique - de 22 a 24.

Junho - Le Mans Tour - de 11 a 15;
- The Double Twelve Brooklands Motoring Festival - dias 13 e 14;
- CCT Le Mans 24 Hours Tour - dia 13; e,
- Classic Marathon (Slovenia e Croácia) - de 20 a 26.

Julho - Goodwood Festival of Speed (subida de montanha) - de 3 a 5;
- Alps Summer Tour - de 4 a 11 (o CCT Stelvio Tour no mesmo trajeto vai de 4 a 12, percorrendo a França, Alemanha, Austria e Suíça - de 4 a 12);
- Isle of Man Historic Rally (parte do British Historic Rally Championship) de 10 a 11;
- MG Live em Silverstone de 10 a 12 (a maior concentração de MG do mundo);
- Historic Rallye Liège-Brescia-Liège (esse ano com destaque para os micro-carros) de 10 a 19; e,
- Silverstone Classic - de 24 a 26.

Agosto - VSCC Prescot Speed Hill Climb - 1 e 2;
- Nürburgring Trackday & Oldtimer Grand Prix - de 6 a 8;
- Concorso Italiano (Marina California - USA) - dia 14
- Monterey Historic Races (esse ano homenagiando a Porsche) - Laguna Seca - California - de 14 a 16;
- Pebble Beach Concours (concurso de elegância) - Monterey - dia 16; e,
- Classic Endurance Nürburgring - de 28 a 30.

Setembro - Classic Endurance Siverstone - de 11 a 13;
- Beaulieu International Autojumble (The Original and Best), de 12 a 13; e,
- Goodwood Revival Meeting, de 11 a 13.

Outubro - Champagne Regularity Rally - de 17 a 19;
- B2B Rally (de Bealieu à Brooklands) dia 18; e,
- London to Brighton Veteran Car Run (com o concurso de elegância na Regent Street) de 31/10 a 1/11).

Novembro - Beaujolais Regularity Rally (França) - de 14 a 16; e,
- Rally of the Tests (Inglaterra - Escócia) - de 19 a 22.

Dezembro - Le Jog (de Land's End a John O'Groats) - de 5 a 8.

Para quem gosta da FIA, aqui vai o calendário anual

FIA Trophy for Historic Regularity Rallies
Dates RacesCountry
24-30.01.2009The Winter TrialNL
26.02-01.03.2009VI Rally Costa Brava HistoricE
06-10.05.20098th Historic Acropolis RallyGR
09-12.06.2009XXII Volta à Madeira Classic RallyP
20-26.06.200921st Classic MarathonGB
19-22.11.20099th Rally of the TestsGB

FIA European Historic Sporting Rally Championship

Dates RacesCountry
12-15.03.2009Rally del CoralloI
02-05.04.200924° Sanremo Rally StoricoI
16-18.04.2009Historic Vltava RallyeCZ
06-10.05.20098th Historic Acropolis RallyGR
28-30.05.2009Lahti Historic-RallyFIN
19-20.06.200917th Ypres Historic RallyB
27-29.08.200914° Rallye Alpi Orientali Hist.I
17-19.09.2009XXI Rally Elba StoricoI
09-11.10.2009Targa Florio Hist. RallyI
06-08.11.200957 Rally Costa BravaE
27-29.11.2009Rallye du VarF

FIA Historic Hill-Climb Championship
Dates RacesCountry
24-26.04.2009Großer Bergpreis v. ÖsterreichA
23-24.05.2009Petrol Sevnica 2009SLO
30-31.05.2009"Ustecka 21"CZ
06-07.06.2009ECCE HOMO SternberkCZ
04-05.07.200959° Trento-BondoneI
17-19.07.2009Slovakia Matador 2009SK
24-26.07.2009Petrol Ferrari 2009SLO
31.07-02.08.2009Valassky KlobukCZ
29-30.08.20097° Cronoscalata Piancamuno-MontecampioneI
04-06.09.2009Pedavena-Croce d'AuneI
18-20.09.2009Buzetski dani 2009HR
02-04.10.200930° Coppa del Chianti ClassicoI


E para aqueles que gostam de eventos "leves", tem o calendário da FIVA


A-EVENTS
R = Regularity, T = Touring, LD = Long Distance, CE = Concours d'Elegance

Date of event start
Event Type Countries
13/03/2009 Coppa Milano-Sanremo R Italy
24/04/2009 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2009 CE Italy
03/05/2009 Transappenninica T Italy
04/05/2009 International Historic Tulpenrallye R Holland, Belgium, France, Luxembourg, Switzerland, Germany
13/05/2009 Mille Miglia R Italy
15/05/2009 Int. Saar-Lor-Lux Classique R & T Germany, Luxembourg
16/05/2009 XII. West Anatolian Historic Rally R Turkey
29/05/2009 21st International Historic Car Rally R Cyprus
05/06/2009 300 Miglia del Ducato di Parma e Piacenza R Italy
09/06/2009 XXII Volta à Madeira - Classic Rally R Portugal
11/06/2009 Retro Classics Meets Barock CE Germany
11/06/2009 54th. Internationale Deutsche Schnauferl-Rallye R Germany
11/06/2009 FIVA World Motorcycle Rally 2009 - Norway "The Social Life of Motorcycling T Norway
09/07/2009 ADAC Heidelberg Historic R Germany
11/07/2009 Golden Ring Rally 2009 R Russia
16/07/2009 Auto Stangl Bohemia Rallye Historic 2009 R & T Czech Republic
31/07/2009 Classic Days Schloss Dyck CE Germany
08/09/2009 Rallye Moravia 2009 R Czech Republic, Poland
11/09/2009 Int. Trier Classics R & T Germany
18/09/2009 Gran Premio Nuvolari R Italy
18/09/2009 FIVA World Rally 2009 - Italy (II Commemoration of the 1st "Giro d'Italia by car 1901) T Italy
23/09/2009 38th Philpa International Rally R Greece
09/10/2009 300 Miglia delle Ville Venete R Italy
10/10/2009 La Festa Mille Miglia 2009 R Japan

B-EVENTS 2009
R = Regularity, T = Touring, LD = Long Distance, CE = Concours d'Elegance, DE = Demonstration

Date of event
start
Event Type Countries
07/01/2009 Semana Internacional del Automovil
Sport y Cladico
R
Uruguay
11/01/2009 12th Athens Tour 2009
T
Greece
21/02/2009 3rd Rali de Tras-os-Montes Carnaval
2009
R
Portugal
21/02/2009 16th Dionisiakon Rally
R
Greece
12/03/2009 Retro Classics Stuttgart
R
Germany
17/04/2009 IV Rallyestone 2009
R
Spain
25/04/2009 24. Int. RTCE Nibelungenfahrt
R & T
Germany
25/04/2009 Istanbul Rally
R
Turkey
25/04/2009 69. Int. ADAC-Westfalen-Lippe-Fahrt Klassik
R & T
Germany
30/04/2009 Prvomajova Tatra Veteran Rallye
T
Slovak Republic, Austria, Hungary
01/05/2009 Tour de Grece
R & CE
Greece
01/05/2009 31st Rally Internacional del Rio de la
Plata Para Autos Clasicos
R
Uruguay
08/05/2009 Q. 19 Hoehenstrassen Classic
R
Austria
08/05/2009 3. Veteran Rally Nove Mesto nad Vahom
R & T
Slovak Republic
15/05/2009 Wachau Classic
R
Austria
16/05/2009 XXVIII Carovana Romantica - Toscana 2009
T
Italy
17/05/2009 Spring Pic-Nic
T
Greece
21/05/2009 Cartagena Legendaria 2009
T
Columbia
22/05/2009 ADAC OPEL Classic Hessen-Thuringen
T & CE
Germany
22/05/2009 Jarni Rally 2009
R
Czech Republic
22/05/2009 Coppa della Perugina
T
Italy
23/05/2009 Classic Sitges - Andorra
R
Spain, Andorra
29/05/2009 Gewista Karawanken Classic
R
Austria
29/05/2009 ADAC Sachs Franken Classic
R
Germany
03/06/2009 Noe Classic
R & T
Austria, Czech Republic
03/06/2009 Rallye des Anges
T
Luxembourg, France
03/06/2009 Niederösterreich Classic
R
Austria
04/06/2009 Piestanske Zlate Stuhy (Piestany Golden Ribbons)
T & CE
Slovak Republic
05/06/2009 Eschweiler Classic Tour 2009
R
Germany
05/06/2009 International Gordon Bennett Rally
R
Ireland
05/06/2009 Rallye International du Pays de Fougeres
T
France
05/06/2009 Earinon (Spring) Rally 2009
R
Greece
10/06/2009 Rally CPAA 2009
R
Portugal
11/06/2009 8. Eisenstrasse Klassik
R
Austria
11/06/2009 ADAC Bavaria Historic 2009
R
Germany
13/06/2009 Veteran Tour Mococha
R
Czech Republic
13/06/2009 Concours d'Elegance
CE
Greece
19/06/2009 Int. XXXIX. ADAC Rallye Stemweder BergHistoric für Automobile
R & T
Germany
22/06/2009 12. Schweizer FIVA - Wanderfahrt
T
Switzerland
25/06/2009 KRAK 2009
R
Poland
26/06/2009 Castrol Sportwagen Alpen Trophy 2009
R
Austria
26/06/2009 Hoellental Classic
R
Austria
27/06/009 9. ADAC KRC Seenfahrt-Historic 2009
R
Germany
27/06/2009 Greco - Bulgarian Rally
R
Greece
04/07/2009 2000km durch Deutschland
T
Germany
04/07/2009 3rd Historic Rally 2009 Platres
R
Cyprus
06/07/2009 Trobada Internacional Microcotxes
T
Spain
06/07/2009 Raduno Internazionale Trofeo Auto
d' Epoca
T
Italy
08/07/2009 XV Rally City of Corfu
T
Italy, Corfu (Greece)
09/07/2009 Donau Masters Ulm - Budapest 2009
LD
Austria, Slovak Republic, Hungary
09/07/2009 32. Beskidzki Rajd Pojazdow Zabytkowych
R
Poland
10/07/2009 21. Rund um das Gottinger Ganseliesel Historic fur Automobil
R & T
Germany
11/07/2009 Vintage Motor Cycle Club -The Festival of 1000 Bikes
T
United Kingdom
18/07/2009 Int. 59. ADAC Westfalen-Lippe-Fahrt
R
Germany
23/07/2009 DAVC Deutschlandlandtreffen 2009
T
Germany
25/07/2009 Classic Ride Rally
R
Greece
31/07/2009 Karlovarska Veteran Rallye
T
Czech Republic
01/08/2009 Vintage Motor Cycle Club - West Kent International
T
United Kingdom
07/08/2009 Loukote a remeny v Jicine
T
Czech Republic
14/08/2009 Rally De La Montana
R
Argentina
26/08/2009 ADAC Trentino Classic 2009
T & CE
Italy
27/08/2009 ADAC-Sunflower-Rallye 2009
R & T
Germany
30/08/2009 19. Semmering Bergpreis
R
Austria
04/09/2009 Voralpen Classic
R
Austria
05/09/2009 Poseidon Classic Rally
R
Greece
06/09/2009 4. Penna Rossa in Moto
T
Rep. San Marino
12/09/2009 XXIX Carovana Sport - Campania 2009
T
Italy
12/09/2009 Ecce Homo Historic 2009
R & T
Czech Republic
13/09/2009 Reichenau Classic
R
Austria
20/09/2009 BP-Ultimate Hoehenstrassen Rallye
R
Austria
26/09/2009 Diamond Classics Rally
R
Greece
27/09/2009 4. Giro dei Castelli di San Marino
R
Rep. San Marino
09/10/2009 9th Autoclasica 2009
CE
Argentina
09/10/2009 Circuit of Ireland Retrospective Trial
R
Northern Ireland & Republic of Ireland
10/10/2009 Toyota Frey Classic
R
Austria
17/10/2009 3rd Cyprus Autumn Historic Car Rally
R
Cyprus
29/10/2009 Cumhuriyet Rally
R
Turkey
31/10/2009 Peloponisiako Rally
R
Greece
20/11/2009 1000 Millas Sport de la Argentina
R
Argentina
05/12/2009 22nd Chimerinon (Winter) Rally Philpa
R
Greece

Boa Sorte...

23.2.09

Clone Cars

Dr. Silvana e os Clones

http://media.comicvine.com/uploads/0/1480/86703-151541-dr-sivana_large.jpg

Alguns posts causam uma certa polêmica, outros passam desapercebidos. Aquele do Glas, que virou por obra do acaso, uma BMW 1600 GT, chamou a atenção de uma só pessoa, por acaso de um brasileiro que estava vendendo este carro como um autêntico BMW - ele é meu amigo - aliás, é um ser humano que se sente como um semi-deus com saudade eterna do Olimpo - ele é uma espécie carinhosa de Thaddeus Bodog Sivana, mais conhecido entre vocês brasileiros como Dr. Silvana (ele tem uma mente brilhante but... voltada para o mal). Repita-se o que foi dito: este modelo de GT é catalogado como um Glas, e não como um carro fabricado pela BMW - mesmo porque, ela não o fabricou, só colocou um motor de 1.600cc e alterou a suspensão traseira (por outro lado chupou a suspensão dianteira do Glas, para seus modelos), e fez uma obra de simples cosmética na grade frontal. Tudo isso, porque, comprou uma fábrica falida e com tal parque industrial, veio um carro já feito. O que se fazer com aquilo? Vamos otimizar e vender, para diminuir o prejuízo (mas nunca, repito, nunca foi um projeto da BMW).

Como eu falei (e não sou só eu, mas todo o catálogo decente assim procede), tal veículo não é tido como BMW e sim Glas, como o "Porsche 914" é um VW e não um Porsche. Eu ainda tive o cuidado de postar o artigo, depois que ele vendeu esse Glas com motor e suspensão traseira BMW. Pergunta-se: Porque a BMW não deu seguimento a esse projeto da Glas? A fama correta do alto ataque de ferrugem na carroceria do Glas GT e o seu péssimo rendimento, levou a essa decisão; ou foi a péssima atuação do conjunto motor-monobloco, em provas de pista e rallyes, que levaram a essa decisão; ou foi o pequeno ódio do mercado norte-americano nutrido para com o modelo, que levou a essa conclusão; ou como diz a lenda, a BMW não queria aplicar um tostão neste carro, diante do sucesso de outro carro genuinamente seu nos EUA? Seja lá o motivo, o Glas antes do motor BMW, tem um valor muito maior e, mais ainda, vale mais o modelo do Glas conversível. But... se esse meu amigo acredita que tal modelo é um BMW e vende como um, fica comprovada a frase o pensador alemão Goethe: "Contra a ignorância até os Deuses lutam em vão"!

http://www.schumacher-fanclub.com/media/1958-alfa-romeo-2000-berlina-mini-brochure.jpg

http://br.geocities.com/capri7001/bra/jk.jpg

Ficheiro:Alpine 108 02.jpg

http://www.carroantigo.com/imagens/willys/interlagos_berlineta.jpg

But... vamos a uma variação do tema: Carros Clones. Não isso não é novela - são os carros fabricados por outras montadoras, de forma contemporanea e com math number de produção. Ou seja, você pode dizer que o FNM (JK) 2000, é um clone do Alfa Romeo 2000 Berlina? Ou que o Interlagos é um clone do Alpine A108? Isso apenas para ficar nestes dois exemplos tupiniquins. É meu caro leitor, existem inúmeros exemplos - cito alguns:

Austin A60 Cambridge é clone do Morris Oxford V - ou do MG Magnette MKIII - ou do Riley 4/68 - 4/72?

http://img297.imageshack.us/img297/716/morrisoxford1dx.jpg
Austin

http://www.co-oc.org/Series%20V%20Oxford%20Rear.gif
Morris

File:MG Magnette MkIII 1960.jpg
MG

http://lh3.ggpht.com/_PFjMi5EIaeM/RrTbBrqshSI/AAAAAAAAFQM/ePTLBdWVkWc/Riley+4-72.jpg

Austin 1800 Landcrab é clone do Morris 1800 - ou do Wolseley 18/85 - Six?

http://farm2.static.flickr.com/1211/1399565804_db06fd6067.jpg?v=0
Austin

http://www.otheos.com/blog/wp-content/uploads/2008/11/800px-morris_1800_1970.jpg
Morris

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d2/Wolseley_Six_Automatic_1972.jpg
Wolseley Six

Austin-Healey Sprite é clone do MG Midget MKI?

http://www.carsplusplus.com/pictures/1964/33649/photo.jpg
Austin-Healey

http://www.channel4.com/4car/media/features/mg-history/03-large/1961-79-MG-Midget.jpg
MG

Austin 1100/1300 é clone do MG 1100/1300 - ou do Riley 1300 - ou do Wolseley 1100/1300?

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/classicos/austin-1100-4.jpg
Austin

http://www2.uol.com.br/bestcars/carros/classicos/mg-1100-1.jpg

http://web.ukonline.co.uk/rileyrob/images/1300_hjy342f.jpg
Riley

http://k53.pbase.com/o4/50/659250/1/61686664.2I1qyc5a.Wolseley1300.jpg
Wolseley

Daimler 21/2 litros ou o V8 250 é clone do Jaguar MKII?

http://lh3.ggpht.com/_PFjMi5EIaeM/RfXLoBbpShI/AAAAAAAABCc/9mdHESRbZBU/Daimler+2-5litre+V8+front2.jpg
Daimler

http://www.nextcar.com.au/i.mfs04jan.jaguar.mkII.01.JPG
Jaguar

Daimler Sovereign é clone do Jaguar 420?

http://www.daimlerclub.co.uk/images/DaimlerXJseries3..JPG
Daimler

http://www.iejc.com/images/rb-420-jcca2000.jpg
Jaguar

Daimler Sovereign / Double six é clone do Jaguar XJ6?



Daimler


http://www.performancejags.net/Site%20Images/Jaguar-XJ6-Series-I-Maroon.jpg


Inocenti Mini é clone do Mini Cooper?

http://www.bpcgp.hu/letoltes/2006/kepek_izelito/53_1974_innocenti_mini_cooper_1300_.jpg
Inocenti

http://robson.m3rlin.org/cars/wp-content/uploads/2007/10/1964-austin-mini-cooper-s-1071-2-copy.jpg
Mini Cooper

Wolseley 6/80 é clone do Morris Six?

http://lh5.ggpht.com/_PFjMi5EIaeM/Rro6YrqsiRI/AAAAAAAAFbY/QH_jggZPXPA/Wolseley+6-80+front.jpg
Wolseley

http://www.aronline.co.uk/images/trtp_02.jpg
Morris

Wolseley 4/44 é clone do MG Magnette ZA?

http://uk.geocities.com/tradcarclub/wolseley444.jpg
Wolseley

http://www.carandclassic.co.uk/uploads/new/553687.jpg
MG

Riley Elf é clone do Wolseley Hornet?

http://www.mini.or.at/4images/data/media/51/Riley.elf.arp.750pix.jpg
Riley

http://www.miniresource.com/MINI/hornet2.jpg

Luis Cezar

2.2.09

Glas GT # BMW 1600 GT

Glas GT

1963 Glas 1300 GT 2+2 coupe, one of Glas' final models

É um carro que tem pessoas que o tratam como um Glas, e por outro lado, há pessoas que o tratam como BMW. Há alguns mais técnicos que ditam qeu o 1300 e o 1700 GT são Glas, e depois da compra da Glas localizada em Dingolfing pela BMW, e com o aproveitamento dos GT na fábrica da Glas, destes carros, agora com motor e distintivo da BMW, o tratam como um BMW. A grande verdade que para catálogos de carros clássicos (respeitáveis), assim como para o mercado Europeu (esse carro é raro nos EUA), o tratamento dispensável é de um Glas e não uma BMW. Aliás, isso acontece com o VW-Porsche, que figura como VW e não como Porsche, apesar de quem o tem só chamá-lo de Porsche 914.

http://farm1.static.flickr.com/247/517514241_7170eb060b.jpg?v=0

Seja de uma forma, ou de outra, esse carro não fez sucesso nos rallyes, tampouco, nas pistas, mas serviu para a BMW se beneficiar da tecnologia de suspensão aplicada nesse carro pela Glas, usada pela BMW. Na Europa o Glas 1300 e o 1700 custam mais caro que o 1600 GT (BMW), pois, entendem que houve uma intromissão num modelo que já tinha ou teve um dono. E o que é pior, o modelo re-lançado pela BMW, não recebeu um tratamento devido anti-ferrugem, e... dá-lhe ferrugem... (esse é um dos motivos, também, que o preço do GT 1600 caiu... - hoje em dia mesmo nos EUA, o 1600GT vale uns US$ 4.000).

GLAS 1300 GT ao raio-x

O modelo foi desenhado pelo Pietro Frua, que foi lançado em 1963, no Salão de Frankfurt. O primeiro motor era um 1.300cc (1.289cc), que alcançava as 106 mph - foram produzidas 3.760 unidades. Usaram, também, o motor 1.304 TS. Em 1965, a Glas coloca o motor de 1.700cc (1.687cc), para melhorar a sua performance, que era muito fraca. Com esse motor o carro chega as 110 mph - foram produzidas 1.802 unidades. Neste período são construídos as 364 unidades de carros conversíveis. Depois, da quebra da Glas e sua compra pela BMW, os novos alemães colocam o motor da 1600Ti, e vendem como BMW 1600 GT, ou seja, um Glas com motor BMW - foram produzidas 1.002 unidades. O Glas 1300 e o 1700, foi feito entre 1963 a 1967, e o Glas 1600, foi feito entre 1964 e 1968. Esse (re)lançamento no mercado do mesmo carro, deve ter feito o mecânico Andreas Glas, revirar no caixão. Até setembro de 1967, a produção era de por volta de 5.400 unidades (2/3 com motor de 1300cc). Ah... o 1700 foi feito por um importador Sul-Africano, colocando um motor de 1800 cc SA, produzido até 1974.

Galeria





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Luis Cezar