Realmente, Portugal está de parabéns. Realizando grandes provas e com um plantel de carros muito bom (o público fraco, mas isso eu acho realmente que é falta de divulgação, aliado a ingresso caro - aqui no Brasil, mesmo sem cobrar ingresso, não há público). Eles tem uma união forte, representada pela Associação Nacional de Pilotos de Automóveis Clássicos. Desta vez foram 14 provas, num total de 300 pilotos que participaram do Algarve Classic Festival. A prova de endurance (Algarve 1000km), teve duas horas de duração - onde prevaleceu o equilíbrio das Lola T70 MK3B (nas 3 primeiras colocações: Leo Voyazides e Simon Hadfield em primeiro, Andy Wolfe e Martin Stretton em segundo e o piloto Português Carlos Barbot, com Jonathan Baker em terceiro).
A “JD Classic Challenge” (competição de 5 corridas patrocinada pelo especialista britânico em restauro e preparação JD Classics), o primeiro lugar ficou com Sean Brown (Ford Escort MkI), segundo ficou com o João Macedo Silva (Porsche 911 RSR), e terceiro Paul Pochciol (Jaguar XJ12). Na prova U2TC (para carros de turismo com motores de capacidade inferior a 2 litros), o primeiro lugar ficou com Leo Voyazides/Simon Hadfield, em segundo enquanto na segunda posição Richard Shaw e “Sir”Jackie Oliver (BMW 1800 Ti) - aliás, Jackie Oliver foi ex-piloto de F1 e Sport-Protótipos e campeão das 12 Horas de Sebring, 24 Horas de Le Mans e dos 1000 km de Monza. Em terceiro ficou Marcus Mahy e George Haynes (BMW 1800 Ti). No Campeonato Nacional de Clássicos 1300, em primeiro ficou Miguel Ferreira (Ford Escort 1300 GT), em segundo Alexandre Beirão (Alfa Romeo Alfasud Sprint) e em terceiro Pedro Alves (Toyota Starlet). Maiores informações em: www.algarveclassicfestival.com/results.html. Fonte: Jornal dos Clássicos (Portugal). Fotos: Manuel de Oliveira (www.manueldoliveira.net).
Luis Cezar
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