Novidade nas 1000 Milhas Históricas Brasileiras - 2014

O MG Club do Brasil, foi o pioneiro em rallies, raids, endurance, track day, enfim, tudo que se relacione a provas de carros clássicos no Brasil. Fez escola. Com as 1000 Milhas Históricas, não foi diferente. Ele organiza com competência essa prova já alguns anos, rallye esse que faz parte do calendário internacional da FIVA.

Para o ano de 2014 - a principal novidade se resume no fato que ao lado dos carros históricos, haverá a participação de motocicletas clássicas, conforme orientação 1 e 5 da Motorcycle Commission da FIVA (a FIVA trabalha em conjutno com a FIM - Fédération Internationale de Motocyclisme - para a questão de motorcycles, mopeds e tricycles).

As categorias são as seguintes (qualquer cilindrada):

1- Post Vintage: construídas de 01/01/1931 a 31/12/1945

2- Post War (Classic): construídas de 01/01/1946 a 31/12/1960

3- Post Classic: construídas de 01/01/1961 a 31/12/1970

4- Modern: construídas de 01/01/1971 a 31/12/1978

Como os carros, todas as motocicletas devem ser originais, inclusive seus acessórios (incluindo ai o side-car). O piloto e co-piloto (se for o caso), não precisam ser "originais" mas o equipamento sim.

Há dois sistemas de navegação - se o piloto for sozinho, haverá uma planilha rotativa acionada por ele (de forma eletrônica ou manual - não se admite instrumentos digitais); ou se for acompanhado, haverá um livro de bordo simplificado, que o co-piloto (garupa), orienta o piloto (não se admite instrumentos gps).

Se quiser participar (haverá premiação separada), inscreva-se sozinho(a), acompanhado(a), podendo, inclusive haver inscrições de Times (5 motos no mínimo), formados só por homens, só de mulheres ou um time misto, contudo, as vagas são limitadas para 25 motocicletas.

Retransmitido do site/blog das 1000 Milhas Históricas Brasileiras.
Luis Cezar