Rallye Le Jog

Le Jog - Rallye para Machos

O Le Jog é um rallye tradicional, que ocorre no Reino Unido e na opinião dos locais, é um dos melhores eventos, onde imperam a camaradagem, desafios geográficos, belas máquinas e uma briga acirrada das equipes. Este evento tem uma reputação de ser um dos mais duros de seu tipo na Europa, possivelmente o mais duro (a revista alemã Klassik, considera que LE JOG “A reunião mais dura no mundo”). O rallye geralmente é de uma ponta da Grã Bretanha à outra, usando tantas estradas secundárias e distantes quanto a rota permite (+/- 1.500 milhas em três dias e meio). O tempo em dezembro é totalmente impossível de predizer - já se experimentou de chuva torrencial, raio de sol glorioso, e temperatura sub-zero - às vezes, tudo no mesmo evento! Coisa de macho inglês.

Duas semanas antes do evento, são emitidas para todas as duplas, um jogo de Instruções de Rota Gerais que lhes permitem traçar a melhor estratégia de paradas, de navegação, etc. No começo de cada perna do evento, as duplas recebem informações adicionais, para navegar em dita rota/perna.

Como o LE JOG sempre atrai tripulações principiantes, a ajuda é provida por um treinamento cinco ou seis semanas antes do evento, quando são cobertos vários tópicos e trechos, inclusive carro e preparação da tripulação, lida de mapas, navegação, etc. Durante a prova há carro-apoio, com um time pequeno de mecânicos experientes, que ficam, inclusive, trabalhando pela noite para manter os competidores na estrada. O evento segue as regras da HERO Regulaments Standards (HSRs). Pode haver a participação de times com 3 carros (é cobrado 2 taxas de inscrição - cada uma, dependendo do ano é de £4,150.

As fotos, acima, são do ano passado. Abaixo a participação de 2005. Quem gosta de desafio, que se inscreva (inclusive, como já foi publicado neste Blog, há empresas que alugam carro para tal evento):

3 - 6 December 2005 The Eleventh Land's End to John o'Groats Reliability Trial and Touring Trial

Reliability Trial Driver Co-Driver Nationality Vehicle make Vehicle model Eng size Reg No Year manf Robert Abrey Julian Riley Eng/Eng Bentley 3/4½ 4500 DLR 8 1925 Brian Dale James Vann Eng/Eng Riley March Special 1034 TBA 1934 Roy Williams James Ewing GBW/Eng Riley 12/4 1498 BGZ 822 1936 Andrew Davies Jonathan Davies GBW/GBW Riley 12/4 Sport 1495 RSY 598 1936 Peter Baker Lee Vincent Eng/GBW Lancia Appia Series One Saloon 1090 YSK 997 1954 Nicholas Marks William Granger Eng/Eng Lancia Aurelia B20 2451 WAJ 290 1954 John Kiff Robert Kiff GBW/GBW VW Beetle 1328 WTR 440 1958 Jayne Wignall Kevin Savage Eng/Eng Porsche 356B Super90 1582 POR 90 1960 Philipp Buhofer Paul Arnold CH/CH Austin Healey Mk II BN7 2912 ZG 47211 1960 Terry Mower David Sillitto Eng/Eng Ford Zodiac MkII 2553 68 EAO 1960 Robert Harley John Bayliss GB/GB Jaguar Mk II 3781 NSJ 660 1961 Robert McClean Susan McClean Eng/Eng Rover P4-100 2562 9670 TD 1962 Roger Clark Robert Mathews Eng/GBW Triumph TR4 2138 700 EYU 1962 Chris Hunt Cooke David Kirkham Eng/Eng MGB Roadster 1840 BES 861A 1963 Malcolm Pickering Ian Tullie GB/GB Sunbeam Alpine IV 1725 909 EOD 1963 Tony Newman Frank Mulkerrins GBW/ Austin Mini Cooper S 1275 AOT 786C 1965 Roy Clark Peter Harris Eng/Eng Austin Mini Cooper S 1275 BDF 286C 1965 Jeremy Roots Giles Calver GB/ Volvo 122S 1800 GMO 425C 1965 Bob White Robert Ellis Eng/ Ford Cortina GT 1558 NPB 3D 1966 Andy Nash Nigel Raeburn GB/GB Sunbeam Tiger 4216 LWX 797D 1966 David Garrett Nick Reynolds Eng/Eng Ford Lotus Cortina Mk l 1558 FTP 387D 1966 Eric Jones Harry Ward US/US Ford Cortina GT Mkl 1498 EXJ 697D 1966 Edy Schorno Joseph Lambert CH/B Maserati Mistral 3700 TBA 1966 Colin Evans Shon Gosling GBW/Eng MGB GT 1848 FWK 880D 1966 Richard Boughton Mike Boughton Eng/Eng Morris Mini Cooper S 1275 PPC 123E 1966 Cornelius Goedegebuur TBA NL/NL Alfa Romeo Giulia Sprint GT 1962 AL 04 02 1966 Martin Stock James Flynn GB/GB Austin Mini Cooper S 1275 JEL 986E 1967 Peter Stonor Paul Doe Eng/Eng Porsche 911 2000 YCF 7 1967 Nico van der Post Erik Schults NL/NL Volvo 131 2000 TBA 1968 Harm Lamberigts Arthur Denzler NL/NL Ford Escort GT Mk I 1298 49-71-FX 1968 Dirk Scheunemann Petra Scheunemann D/D MGB Roadster 1767 FF-MG3H 1969 Warren Chmura Jean Chmura US/GB Citroen DS 2350 JBY 455J 1971 Andreas Kaufmann Andreas Bader D/D Alfa Romeo Giulia Super 1570 S-389LB 1971 Roger Cooke Alison Cooke Eng/Eng Volvo 144 1986 TBA 1972 Edward Chambers Matthew Chambers Eng/Eng Rover 2000 TC 1978 JRO 482L 1972 Colin Waudby John Duff Scot/Scot Lancia Fulvia 1600HF 1584 PYL 68L 1972 Rob van den Berg Olaf Pothoven NL.NL Volvo 142 S 1990 05 YB 46 1972 Duncan Stonier Bernard Northmore Eng/Eng Volvo 144 DL 1986 OAE 118M 1973 Christopher Winter Charles Hamilton Eng/Eng Volvo 144 GL 1986 KKM 108L 1973 Chris Exelby Nick Handy Eng/Eng MGB Roadster 1798 PPY 420M 1973 Tom Bowering Hywell Dinsdale Eng/Eng BMW 2002 Touring 1990 PRT 453M 1973 Bradley Mottier Bill Hoff US/US Ford Stroppe Baja Bronco 4947 STROP-1T 1974 Renger Guliker Pim Hart NL/NL BMW 2002 tii 1990 89 BX 28 1974 Michael Kunz James Vinall IRL/Eng MGB GT 1840 MCH 846D 1974 Ian Glass Nicky Ward GBW/GBNI Rover P6 2200SC 2204 NGN 277P 1974 Bert Dolk TBA NL TBA Teams The Ford Squad Team MGB Team Diamond (Rileys) The S Team (Mini Coopers) Team 432 Unfinished Business (Volvos) The Tour Dr Wolgang Brunk Roland Talmon-Gras D/D Rover P4 95 2625 LB-C070H 1963 Dieter Kroenung Sonja Hillers D/D Bentley Continental S III 6756 1963 Arthur Forrest MT Whitworth Eng/Eng MG MGC Sebring GTS 3000 UVP 7374 1967 Martin Moore Ben Field Eng/Eng Jaguar XJ6 series 1 4235 LAB 320K 1972 Heinrich Schaufelberger Gerald Boller D/D Volvo P1800 ES 1986 1972 David Gracey Tony Smallman Eng/Eng MGB GT 1798 JBH 877N 1975 Ashley Edwards Peter Cane Eng/Eng Reliant Scimitar GTE 3000 XLP 2865 1978 Tom Rodgers Jack Rodgers UK/UK Ford Fiesta Mk 1 1100 BHM 414T 1979

Luis Cezar