Historic Rally & Classic Race Cars: agosto 2008

Rallye Capuava Circuito Alcides Diniz

Atualizado

Praga existe? Sim... Você tem uma idéia, que a princípio era "impossível". Olha a situação: você consegue viabilizar uma ótima idéia de realizar um rallye misto (rota e pista). Consegue depois, convencer alguns ralizeiros a fazer esse evento - tendo que cortar inúmeros carros (no meio das inscrições muitas dragas e muitos carros bons e ótimos como Porsches novos), convencendo os cortados... Dai... a praga começa... Eu já estou sem navegador/navegadora (apesar de alguém pensar ao contrário)... Não consigo navegador... Dai... a praga se instaura: um "mardito" vírus assola a minha parótida direita - fico parecendo o Fofão (depois de sair do hospital) - fico assim por 5 dias. Um dia antes do rallye já estava com a cara do Kiko (do Chaves), tento ir ao evento, but... não deu para fazer o rallye - nem na ambulância UTI (tinha uma dessa e até carro de resgate médico, com piloto médico, com braço duro, que quase capotou na pista).

Depois deste texto acima - escrito na noite do sábado (dia do rallye), passei muito mal e fui internado... Deixa eu explicar - Num determinado hospital israelita daqui de SP, o diagnóstico era de virus e, estavam me tratando com remédios para virus - but no meu rosto crescia um calombo, mais rápido do que notícia triste. Procurei meu clínico geral italiano, que me indicou um médico de pescoço e cabeça de origem libanesa, que me internou em hospital alemão - onde descubriu-se que era um FDP de uma bactéria com nome grego (instalado no corpo de um euro-americano de origem portuguesa).

Resultado 1 - hoje - sexta-feira (5 de setembro), saí da internação - já curado, porém, não tive acesso a internet.

Resultado 2 - deixei de fazer o rallye internacional do Classic no Rio Grande do Sul; deixei de fazer o rallye do MG Club; e deixei de fazer em seguida, o rallye do Circuito Imperial, que está sendo agora realizad. Definitivamente - praga existe...

Postarei as fotos agora - e obrigado a todos pelos votos de saúde.

O rallye foi de regularidade e de velocidade, num só resultado (dentro da pista os PCs eram eletrônicos) - dentro do padrão FIA. Houve na pista regularidade e velocidade. Os resultados eram dados de forma imediata, num telão, onde os participantes poderiam apreciar - alias, toda a pista poderia ser vista pelos participantes, que foram brindados com um lauto churrasco - bom, churrasco é modo de falar... A qualidade das provas do MG Club é insuperável e a sorte também (tinhamos previsão de 80, 50 e 10% de chances de chover, por vários institutos, but... fez sol). A pista foi construída por um sócio do MG Club - já falecido - Alcides dos Santos Diniz, com 2.550mts. Chato... Não, claro - foi MARA (maravilha). Os troféus entregues, são réplicas banhados a prata (comemora-se esse ano o Jubileu de Prata do MG Club), dos ofertados em 1960, no Rallye das Tulipas (o primeiro rallye do ano, foi uma réplica do troféu ofertado no Rallye de Monte Carlo de 1966; o segundo rallye foi uma réplica do troféu ofertado na Coupe de Dames - Monte - de 1956). Todos os participantes ganharam automobilia do MG Club e brindes da STP. Esse rallye não seria possível, sem o patrocíno master da Deicmar e do patrocíono secundário do Banco do Brasil.

Well, well... acontece que o rallye foi fantástico mesmo. Padrão MG Club. Perdemos alguns carros importantes, como a BMW dos anos 30, ou a Lancia B, ou a Fiat Rallye, mas os carros participantes teve a qualidade esperada (muitos pretensos participantes, não compareceram porque era proibido trazer assistência; outros foram cortados pelo fator: ano de fabricação do carro - aceita-se apenas 5 carros fora das especificação da direção de prova) - mesmo assim, ficamos com o patamar de 46 carros (o meu MG TD consta da lista mas por motivos de força maior, não compareceu - meu Volvo foi muito bem representado - o empréstimo está sempre as ordens para os amigos), assim subdividido:

Os 17 ingleses
2 MG Midget TC (1948)
1 MG Midget TD (1952)
1 MG Midget (1968)
3 MG B Roadster (1969/1973/1974)
2 MG B GT (1967/1974)
1 Triumph MKIII (1970)
1 Triumph TR4 (1966)
1 Austin Healey (1955) * quebrou no caminho, ou melhor - surtou!
1 Austin A 105 SIX (1957)
1 Sunbeam Alpine (1967)
1 Jaguar XJ6L (1974)
2 Jaguar E Type (1962/1968)

Os 3 norte-americanos
1 Ford Speedster (1929)
1 Corvette Stingrey (1963)
1 Ford GT (40) (2006)

Os 9 alemães
1 Mercedes-Benz 280 SE Cabriolet (1971)
1 Mercedes-Benz 280 SE (1974)
1 Mercedes-Benz 450 SLC (1976)
1 BMW CS (1973)
1 Porsche Roadster BT6 (1962)
1 Porsche 911 Carrera RS (1973)
1 Porsche 911 Carrera (1974)
1 Porsche 928S (1982)
1 Porsche GT3 (2007)

Os 11 Italianos
1 Alfa Romeo Barquetta - recriation - (1957)
1 Alfa Romeo Giulia Sprint Veloce (1967)
3 Alfa Romeo Spider (1973/1974)
4 Alfa Romeo GTV (1972/1973/1974)
1 Ferrari GT Dino 246 (1971)
1 Ferrari 365GT4 Berlineta (1974)

O isolado suéco
1 Volvo Amazon (1967)

Os 5 nacionais
1 Renault Gordini (1964)
1 Puma GTE (1974)
1 Puma GTE Espartano (1975)
1 Porsche 356 Envemo - réplica (1981)
1 Dodge Dart (1972) * eu não aprovei esse carro - eu estava doente...

Resultado Final
(dos classificados - tem uma turma que só foi para a pista)

1   46 NETO CARLONI                     A (25) PORSCHE 911 CARRER    19    
RICARDO POLADIAN                                                         
2    1 RICARDO PRADO SANTOS           B (20) MG MIDGET TC          20    
ROBERTO A C PRADO                                                        
3    8 RONALD SPILBORGH               B (16) MG MIDGET             23    
EDGARD QUEIROGA                                                          
4   21 RICHARD FLYNN                  A (13) SUNBEAN ALPINE        27    
CYNTHIA BAUER                                                            
5   36 GILBERT LANDSBERG              A (11) JAGUAR E TYPE         32    
MARIA RAQUEL LANDSBERG                                                   
6   42 MARIO CEZAR DE ANDRADE         A (10) FERRARI 365GT4 BER    32    
PEDRO CEZAR DE ANDRADE                                                   
7    3 SERGIO MASSA                   B ( 9) MG MIDGET TC          33    
KAIKO BOTELHO                                                            
8   26 JOSE CARLOS MONTEIRO SOARES    A ( 8) ALFA ROMEO GTV        33    
SOARES                                                   
9   30 ANTONIO MARRANGHELLO NETO      A ( 7) ALFA ROMEO GTV        35    
ANTONIO CARLOS MARRANGHELLO                                              
10   20 WANDERLEY NATALI               A ( 6) ALFA ROMEO GIULIA     37    
CARLOS SOUSA                                                             
11   41 HEINSJURGEN HALLE              A ( 5) PUMA GTE              37    
JOÇO CARLOS GUEDES                                                       
12   40 MARIO RICHARD HOFSTETTER       A ( 4) FERRARI GT DINO 24    40    
13   32 CARLOS ALBERTO AZEVEDO ANTUNES A ( 3) ALFA ROMEO SPIDER     42    
EVALDO LUQUE                                                             
14   22 CELSO SCARAMUZZA               A ( 2) TRIUMPH TR4           43    
PEDRO C G SCARAMUZZA                                                     
15   24 PAULO MERCADANTE               A ( 1) ALFA ROMEO SPIDER     43    
VALERIA P LUCIANO                                                        
16    7 MARTIN INGO FELDENHEIMER       B ( 0) TRIUMPH SPITFIRE M    44    
MATHEWS FERREIRA FELDENHEIMER                                            
17   29 LUCIANO BONOMETTI              A ( 0) ALFA ROMEO SPIDER     47    
ROBERTO K BONOMETTI                                                      
18   15 DENNIS GALLO                   A ( 0) MG B ROADTER          49    
ERNESTO GALLO NETTO                                                      
19   51 PAULO JOS�E MEYER FERREIRA    A ( 0) DODGE DART            55    
20   14 EDUARDO LAMBIASI               A ( 0) MG B GT               56    
MARCELO LAMBIASI                                                         
21   16 PAULO STRUMIELLO               A ( 0) VOLVO AMAZON          57    
REINALDO AMATO                                                           
22   25 LUIS EDUARDO CARAUTA           A ( 0) PUMA GTE              61    
ANTONIO PINHO                                                            
23   12 MANOEL FELIX CINTRA NETO       A ( 0) MG B GT               63    
MANOEL ALFREDO S. FELIX CINTRA                                           
24   19 RICARDO LEVY JORGE             A ( 0) AUSTIN A 105 SIX      63    
FABIO ZAIDAN RUSSO                                                       
25   23 CARLOS LOURO FILHO             A ( 0) PORSCHE ROADSTER B    69    
CARLOS LOURO                                                             
26   10 FRANCISCO DAL SANTO            A ( 0) MG B ROADSTER         83    
27   11 EDUARDO AZEVEDO                A ( 0) MG B ROADSTER         91    
CECILIA REIS DE AZEVEDO                                                  
28   52 MAURICIO BATTIKA               A ( 0) MERCEDES BENZ 280     93    
JOÇO BOSCO ROSSETI FAUSTO                                                
29   27 EDUARDO PRADO                  A ( 0) ALFA ROMEO GTV        101    
30    4 MARCELO DE A. BARROS RANGEL    B ( 0) RENAULT GORDINI       101    
MARCIO E. M. C ANDRADE                                                   
31   47 ADILSON EDUARDO CASTARDELLI    A ( 0) PORSCHE 356 (ENVEM    101    
CASSIO LUCATO CASTARDELLI                                                
32   44 ALAN TERPINS                   A ( 0) PORSCHE CARRERA RS    103    
JAN NEUMARK                                                              
33   39 MARIO LOTT                     A ( 0) MERCEDES BENZ 450     103    
OTTO CONDE RESENDE                                                       
34   45 MANUEL ¶NGULO                  A ( 0) PORSCHE 928S          114    
RENATO MANGE                                                             
35   49 ALFREDO AMARAL                 A ( 0) ALFA ROMEO BARCHET    140    
DINHO AMARAL                                                             
36   34 PEDRO LUIZ LAMBIASI            A ( 0) JAGUAR XJ6L           180    
BRUNO LAMBIASI                                                           
37    5 ALEXANDRE ATIE MURAD           B ( 0) FORD SPEEDSTER        337    
38   13 EDGARD SAIGH                   A ( 0) MERCEDES-BENZ 280     612    
CHRISTINE TING                                                           
39   50 WALTER LAPIETRA                A ( 0) FORD GT               652    
LUIS MARCELO LAPIETRA                                                    
40   38 ALVARO ANTONIO CARDOSO DE SOUZ A ( 0) CORVETTE STINGREY     704    
JOÇO FERNANDO S.C. DE SOUZA                                              
41   31 CECILIO NETO                   A ( 0) BMW                   2281    
ARNALDO KELLER

PC Pista

NUMERO	NOME	BEST	CLASSPISTA	HANDCAP	CORRIGIDO	PONTOS
3	SERGIO MASSA KAIKO BOTELHO	2:46.334	36	5	00:02:54	1
1	RICARDO PRADO SANTOS ROBERTO A C PRADO	2:46.537	37	5	00:02:54	2
23	CARLOS LOURO FILHO CARLOS LOURO	2:15.376	14	30	00:02:55	3
46	NETO CARLONI RICARDO POLADIAN	1:57.820	2	50	00:02:56	4
20	WANDERLEY NATALI CARLOS SOUSA	2:11.914	11	35	00:02:58	5
8	RONALD SPILBORGH EDGARD QUEIROGA	2:25.263	26	25	00:03:01	6
36	GILBERT LANDSBERG MARIA RAQUEL LANDSBERG	2:11.247	10	40	00:03:03	7
21	RICHARD FLYNN CYNTHIA BAUER	2:16.696	17	35	00:03:04	8
5	ALEXANDRE ATIE MURAD	3:05.687	38	0	00:03:05	9
44	ALAN TERPINS JAN NEUMARK	2:04.161	3	50	00:03:06	10
22	CELSO SCARAMUZZA PEDRO C G SCARAMUZZA	2:10.173	8	45	00:03:08	11
30	ANTONIO MARRANGHELLO NETO ANTONIO CARLOS	2:06.810	4	50	00:03:10	12
26	JOSÉ CARLOS MONTEIRO SOARES MARIZA MONTE	2:08.103	6	50	00:03:12	13
16	PAULO STRUMIELLO REINALDO AMATO	2:22.643	23	35	00:03:12	14
32	CARLOS ALBERTO AZEVEDO ANTUNES EVALDO LU	2:09.884	7	50	00:03:14	15
42	MARIO CEZAR DE ANDRADE PEDRO CEZAR DE AN	2:11.241	9	50	00:03:16	16
11	EDUARDO AZEVEDO CECILIA REIS DE AZEVEDO	2:20.295	22	40	00:03:16	17
15	DENNIS GALLO ERNESTO GALLO NETTO	2:26.793	28	35	00:03:18	18
12	MANOEL FELIX CINTRA NETO MANOEL ALFREDO	2:27.722	30	35	00:03:19	19
25	LUIS EDUARDO CARAUTA ANTONIO PINHO	2:23.990	24	40	00:03:21	20
40	MARIO RICHARD HOFSTETTER	2:16.375	15	50	00:03:24	21
7	MARTIN INGO FELDENHEIMER MATHEWS FERREIR	2:37.544	34	30	00:03:24	22
41	HEINSJURGEN HALLE JOÃO CARLOS GUEDES	2:26.758	27	40	00:03:25	23
10	FRANCISCO DAL SANTO	2:26.880	29	40	00:03:25	24
24	PAULO MERCADANTE VALERIA P LUCIANO	2:17.602	18	50	00:03:26	25
27	EDUARDO PRADO	2:18.908	19	50	00:03:28	26
53	JOSÉ HENRIQUE VETTORE JORGE FLAKS	1:44.508	1	100	00:03:29	27
39	MARIO LOTT OTTO CONDE RESENDE	2:19.486	20	50	00:03:29	28
34	PEDRO LUIZ LAMBIASI BRUNO LAMBIASI	2:19.898	21	50	00:03:29	29
14	EDUARDO LAMBIASI MARCELO LAMBIASI	2:33.095	32	40	00:03:34	30
19	RICARDO LEVY JORGE FABIO ZAIDAN RUSSO	2:39.858	35	35	00:03:35	31
51	PAULO JOSÉ MEYER FERREIRA	2:25.018	25	50	00:03:37	32
29	LUCIANO BONOMETTI ROBERTO K BONOMETTI	2:31.668	31	50	00:03:47	33
4	MARCELO DE A. BARROS RANGEL MARCIO E. M.	3:14.078	39	20	00:03:52	34
52	MAURICIO BATTIKA JOÃO BOSCO ROSSETI FAUS	2:36.254	33	50	00:03:54	35
17	GUILHERME MARX MAURICIO MARX	2:07.306	5	100	00:04:14	36
45	MANUEL ÂNGULO RENATO MANGE	2:11.966	12	100	00:04:23	37
47	ADILSON EDUARDO CASTARDELLI CASSIO LUCAT	2:13.734	13	100	00:04:27	38
49	ALFREDO AMARAL DINHO AMARAL	2:16.462	16	100	00:04:32	39