Dia 30 de agosto próximo, vai ocorrer o 62º Rallye histórico do MG Club do Brasil - Trata-se do Rallye Capuava - Circuito Alcides Diniz. O MG Club tem uma tradição de realizar rallyes históricos bem tradicionais há mais de 25 anos. Foi o primeiro clube de carros clássicos a realizar provas de regularidade e endurance (rodovia ou autódromo) e de velocidade (autódromos privados, como da Pirelli e internacionais como Interlagos e Jacarepagua, além de pista de aeroporto - Campo de Marte), assim como, relizar provas de rallye na modalidade alpina, subida de montanha (serra) e noturna. Esse rallye de agora é a constatação deste pionerismo - prova de regularidade em estrada, terminando num autódromo (na pista, a regularidade continua, com PCs eletrônicos). Depois de um neutro na pista, realiza-se uma bateria comumente chamada "contra o relógio", onde os times (obrigatório piloto e navegador), farão uma volta lançada, algumas voltas em velocidade e uma volta final de desaceleração. O MG club já realizou esse tipo de prova de velocidade em várias oportunidades, mas nunca conjugando velocidade e regularidade na mesma prova, apurando-se um só resultado.
Vista do circuito Alcides Diniz (2.550mts)
Vários times já se inscreveram (o limite é para 60 veículos), com a qualidade de equipamento de sempre (de longe o MG Club do Brasil reúne os melhores carros para participarem dos seus rallyes), Haverá nesta prova: Jaguar, Porsche, Ferrari, Mercedes-Benz, Alfa-Romeo, MG, dentre outros, but... eu posso destacar alguns: dos anos 30 - BMW 328; dos anos 50 - Lancia Aurelia, Austin A 105 Six e Alfa-Romeo Barquetta; dos anos 60 - Renault Caravelle e Sunbeam Alpine; dos anos 70 - Mercedes-Benz 280SE Cabriolet e Dino GT246. Além de um Ford GT, Ford GT40 e muitos MGs estarão presentes, como os Midgets TC e TD dos anos 40/50.
Até lá!
Luis Cezar
Vista do circuito Alcides Diniz (2.550mts)Até lá!
Luis Cezar
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