Historic Rallye - The most essential item of equipment is a sense of humour!

31.1.10

 Diário (ou quase isso) de Monte
Os primeiros dias
Parte I

Bom pessoal, demorei, mas estou de volta, no Diário de Monte. Como falam os espanhóis: Madre que me pariu! Tivemos um rallye que mais parece um raid de 21 horas direto de Barcelona a Monte Carlo. Passamos por lugares fantásticos. Conheci apenas 2 dos portugueses que são ótimos. Passei 35 horas sem dormir e pilotando (só de um ponto ao outro foram mais de 1000 kms). Isso não é nada, pelos cálculos de gps plotado, a organização do evento acredita que devemos percorrer ao todo 35.448 curvas. É um rallye quase sem linha reta. Só de hairpin... nem quero lembrar - é muito mais harpin do que a sua avó tem na caixa. A serra de Taubaté é um micro-exemplo. A paisagem é algo muito especial, principalmente para quem gosta dos Alpes. É fantástica. O mais fantástico ainda, é passar por onde inúmeros ídolos de todos que estão aqui já passaram. E eu que tenho mais de 100 horas de filmes clássicos alpinos desde o pós-guerra até os anos 70, fiquei muito emocionado ao passar por aqueles Col´s e pelos túneis de pedra (ou quase isso). A cada paisagem que reconhecia, lebrava do MGA de 57 do time feminino, os Mercedes 220 e dos Minis um deles do meu amigo Pad. Isso sem contar com Munari, Pat Moss, Carlson, dentre outros fantásticos. Hoje estou escrevendo pouco e postando pouco (são mais de 100 fotos e filminhos), pois, o rallye como hoje, amanhã começa as 06:00hs e estou moido... Dou mais detalhes (bem interessantes e mais fotos e videos). Tchau.



Mais um filminho, para vocês verem como somos aplaudidos na largada em Barcelona (pena que a entrevista foi cortada):



Luis Cezar

28.1.10

Diário de Monte
A largada do Povo do Norte
 


 Como vocês já sabem o nosso rallye histórico, tem início logo após o pessoal do WRC, que aliás esse ano promete - dos 10 primeiros lugares, classificaram 5 Skodas Fabia S 2000; 3 Peugeots 207 2000 e em primeiro lugar a dupla Hirvonen Mikko e Lehtinen Jarno, com um Ford Fiesta S2000. Esse ano a briga vai ser boa e promete uma grande disputa entre a Skoda e os franceses. Por falar em franês o Sébastien Loeb (o bonitão - o galã), levou 5 Montes (de 2003 a 2005 e 2007/2008), o Tommi Mäkinen ganhou de 1999 a 2002, o Walter Röhrl 1980 e de 1982 a 1984; o outro galã Sandro Munari 1972 e de 1975 a 1977; o Jean Trévoux também ganhou 4 em 1934, 39, 49 e 51. O bonitão espanhol Carlos Sainz só 3 91, 95 e 98 seguindo pelo Didier Auriol em 90, 92 e 93.

Hoje começou o nosso rallye e o pessoal do norte já está em curso. Testamos o nosso Volvo e todos os seus equipamentos. Está tudo funcionando bem (o cretino do Halda dá uma pequena margem de erro, margem essa superada pela margem de erro do meu navegador.... brincadeira - ele está indo bem. A neve já começou a cair em nosso ponto de encontro em St. Bernard les Alpes (com máxima de -2 e de mínima de -9). Como diz um amigo meu: "é de cair o pinto" (sic). Por vias das dúvidas, estamos usando sungas com reforço.


A última indicação culinária de Barcelona, fica para o restaurante de frutos do mar e pescado, chamado Botafumeiro - precisa reservar mesa (93-2184230). Fantástico, principalmente a Dourada feita na brasa e depois assada por pouco tempo. Visitem um dos mercados na Rambla e comprem balas e chocolates, além dos presuntos. Nossa Mãe! E as tâmaras - são enormes. Por fim, não deixem Barcelona sem antes comprar os famosos torrones (torrons) - é de comer ajoelhado (visitem a Casa Colomina (932180529).


Tchau


Luis Cezar

27.1.10

Diário de Monte - Retirada do Carro

Diário de Monte
Retirada do Carro



 
Lob do Hotel Colon

Barcelona... 5 horas da manhã... um silêncio sepulcral. Estamos no Hotel Colon de fronte da praça onde será dada a largada do rallye. O meu quarto fica no segundo andar de frente para o pórtico de largada. O meu navegador João, dorme no quarto ao lado. De repente ronpendo esse silêncio o João ouve uma voz no seu quarto: "vire a direita"! Ele acroda assustado... com um certo medo e pensa: "será que estou ovindo vozes"? Toma um pouco d´água e volta a dormir, quando está quase dormindo ele ouve: "refazendo o caminho" - era o maldito GPS da marca Alfred Hitchcock que ele deixou ligado. Assim, vamos parar em Luxemburgo.

No meio de milhares - achamos a arca perdida
Hoje (quarta-feira), retiramos o carro do container. Era para ser retirado ontem, contudo, a burocracia espanhola e a falta de profissionalismo do despachante aduaneiro, foram os fatores principais desta demora. Resumindo está tudo resolvido. Amanhã vamos fazer um reconhecimento da saída da cidade e vou aproveitar e setar o meu Halda, com informações do GPS (esta vai ser a última chance que temos para usar o GPS).


Abertura da caixa de surpresas

Bom... para sairmos do Porto o João insistiu de usar esse GPS estressado, que quando erramos a entrada que ele indica, ele nos nos ofende e se recusa a recalcular a rota. Alguém já viu um GPS assim? É um GPS com vontade própria e quando nós damos uns tapas nele ele diz: "ai... ai... mais para a esquerda.... ai..." - além de tudo é sado-masoquista. Ele nos levou ao final do Porto e para fora de Barcelona (vamos simplificar que para embarcar o carro, temos que retirar o combustível - estavámos transitando à vela, pois, o motor já não funcionava mais. Foi quando encontramos uma das coisas mais raras em Barcelona - um posto de combustível, ou uma gasolinera, como eles falam. O carro agradeceu e relaxou com tal bebida (relaxar, digo, ficou assim com uma cambagem negativa). Chegamos no hotel, tempos depois, utilizando um mapa da cidade (aquele tipo turistico), e jogamos fora o GPS que agora tinha pendores assassinos.




Meu navegador João pisando no container sem a autorização da aduana.
É ou ao é o Inspetor Clouseau!?

Não percam a comida catalã. Cordeiro assado é uma delícia. As ostras estão muito boas, mas não recomendo ao pessoal que vai fazer o rallye. Pegar uma intoxicação agora é uma judiação. But... para quem quer comer um belo pescado, estivemos num restaurante que já é a terceira geração de expertos em preparação de pescados, marisco etc. - trata-se do Paco Alcade (Marinera), na Almirall Aixada, 12. Belos peixes. Agora, para quem gosta de rock e sanduiche, e de quebra de carro norte-americano, vá ao Hard Rock Café Barcelona (Praça Catalunya, 21), que tem um chevrolet pendurado no teto.


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Amanhã vão chegar os 3 mosqueteiros de Portugual e quase todos os participantes que largam de Barcelona. Estamos torcendo para o Time Amazon (mesmo porque, nosso carro é Amazon de origem), e também, para o Time Repsol. Já estão circulando na cidade, alguns carros de times franceses (toquei a buzina para comprimentá-los, but... NADA - eu acho que eles ainda estão sentidos com Waterloo... eu não estou sentido com a cabeçada do Zidane, nem com a sujeira do Prost em tirar o campeonato do Ayrton Senna!!!). Para eles relembrarem vou colocar um filminho do Ayrton passando o Prost e tirando o campeonato do baixinho francês (com uma coifa ao invés de nariz).

Ayrton Senna dando pau no Prost - 1991


XX

Em 90...

XX

Vejam bem...

XX

Luis Cezar

25.1.10

Diário de Monte - Barça a Chegada

Barcelona
A Chegada
 

 
Bom meus caros, como todos ou quase todos sabem, já estamos em Barcelona. Cidade linda. Chegamos primeiro em Madri, fizemos um link para Barcelona e... as minhas malas não me seguiram. Ficaram em Madri - quem sabe para assistir uma corrida de touros, ou ver o Real Madrid jogar, o que importa, é que a .... da Ibéria, não embarcou 2 malas minhas (com as roupas). Fiquei com os cronometros, computador e máquina de fotografia, além da roupa do corpo. Tudo bem, elas chegaram 8 horas depois.


O carro ainda não foi liberado na alfandega daqui (hoje foi nosso primeiro dia tratando disso, amanhã é nosso segundo e último dia). Temos que retirar o carro amanhã. Estamos no Hotel Colon de frente para a Catedral de Barcelona, onde na sua praça haverá a largada.


O meu navegador está tranquilo. Arrumamos pneus com pinos, em Andorra (um principado que fica distante uns 180kms daqui,), but... meu navegador pergunta: e os pneus que compramos antes de vir, não servirão? Resumindo, ele que controla o $$$ determinou. Não vamos comprar tais artefatos. Resumindo, se escorregarmos dos Alpes franceses, vamos parar em Turim.


Já compramos uma espécie de corrente de material sintético (mais eficiente e mais fácil de colocar do que uma corrente. Compramos uma corrente líquida, que se coloca nos pneus para desatolar (coisa de mágico), e um termômetro (o meu navegador tem uma curiosidade mórbida sobre a temperatura, externa e interna - e não pode com o vento). Bom, ainda bem que não estamos fazendo o Volvo Ocean. Já estamos com o livro de bordo todo revisado e anotado, inclusive com simulações já calculadas, de tempo de prova. Feitas por mim, claro. A temperatura que vamos encontrar daqui até os Alpes é boa (aqui em baixo está uns +15 e lá uns -5). Acredito que neste rallye as temperaturas mais baixas vão girar na parte da manhã uns +8 e nas madrugadas e noites o máximo de -8. Tá bom, eu não saio do carro, quem sai é o navegador que não gosta de vento e frio.


Mas o mais legal do dia de hoje foi a visita na Auto Storica / Anglo Parts aqui de Barcelona. Fui comprar uns itens para o meu MGTD. A ocifina e os escritórios do Jordi Biosca, é muito legal (a sala dele parece muito com a sala do Richard e do Eduardo Lamba - tem umas estantes, só que o que há nelas ele vende). É uma mistura de Moss com outras lojas inglesas. As fotos de hoje, são de lá de dentro. Alguns carros bem legais, como uma Maserati, um Mustang Shelby (para quem gosta), uma Mercedes 600 Pulmman decapotável, e um Jaguar E-Type réplica de Light (que aliás está a venda). Quando vierem para Barcelona, aproveitem e visitem essa oficina. Vale a pena.


Notem o chapéu estilo Pantera Cor-de-Rosa, mexendo no GPS
A noite terminou num belo jantar no belo restaurante Senyor Parellada - Casa Fonda (Argenteria 37) - eu recomendo. Fantástico (não é para a turma da CVC). Um grande abraço a todos. Dia 28 tem largada, dia 29 saímos de Barça, rumo ao desconhecido (palavras do meu navegador - exemplo - tenho fotos: ele trouxe um gps do Brasil, daqueles de rua. Muito bem. Esse gps desconhece os satélites da Europa, pois, não pega nada, e quando pega diz: voce vai se f...; o que é calle?). Bom, trazer o carro amanhã do porto ao hotel, vai ser emocionante - sim - no meio do caminho vamos passar por Andorra... Tchau.